SALTA FINANCIARÁ CON FONDOS PROPIOS LAS OBRAS EN LA RUTA NACIONAL 9/34

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SALTA FINANCIARÁ CON FONDOS PROPIOS LAS OBRAS EN LA RUTA NACIONAL 9/34

El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, anunció que la Provincia asumirá con recursos propios la continuidad de las obras de reparación sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo que une las localidades de Metán y Rosario de la Frontera, uno de los corredores viales más importantes del norte argentino.

La decisión fue comunicada por el mandatario provincial a través de sus redes sociales, donde remarcó la necesidad urgente de avanzar con trabajos de infraestructura vial ante las demoras registradas por parte del Gobierno nacional.

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“La seguridad vial no puede esperar”

“Tomé la decisión de financiar con fondos provinciales la continuidad de obras en la Ruta Nacional 9/34, uno de los principales ingresos a Salta”, expresó Sáenz en su publicación.

El gobernador sostuvo que se trata de una obra clave para garantizar la seguridad vial, mejorar la conectividad y fortalecer el desarrollo económico y productivo de la provincia.

La intervención abarcará aproximadamente 27 kilómetros y contempla tareas de saneamiento integral de calzada, bacheo profundo y perfilado de banquinas.

Una inversión millonaria

Desde el Ejecutivo provincial señalaron que Salta deberá afrontar inicialmente el pago de certificados pendientes y otorgar un anticipo financiero para garantizar la continuidad de los trabajos.

La inversión provincial podría alcanzar los 3 mil millones de pesos en caso de que Nación no cumpla en tiempo y forma con los compromisos asumidos previamente para la ejecución de la obra.

Un corredor estratégico y peligroso

La Ruta Nacional 9/34 es uno de los principales accesos a la provincia y cumple un rol fundamental en el transporte de producción agrícola, minera y comercial del norte argentino.

Además, es considerada una de las rutas con mayor circulación y también una de las más deterioradas y peligrosas de la región, debido al desgaste de la calzada, la falta de mantenimiento y el intenso tránsito pesado.

El proyecto original incluía ensanche, repavimentación e iluminación de distintos sectores, obras que habían sido comprometidas por Nación pero que sufrieron reiteradas demoras.

Otras obras afectadas

La situación de la Ruta 9/34 no es un caso aislado. En Salta también se registraron complicaciones y paralizaciones en otras obras estratégicas como el puente Vaqueros, la circunvalación oeste y distintos tramos de las rutas nacionales 40 y 51.

Ante este escenario, la Provincia decidió intervenir financieramente para evitar la paralización total de trabajos considerados prioritarios para la conectividad y el desarrollo regional.

Prioridad: infraestructura y seguridad

Desde el Gobierno provincial remarcaron que la prioridad es continuar mejorando la infraestructura vial y garantizar mayor seguridad para quienes transitan diariamente por las rutas salteñas.

También señalaron que el objetivo es sostener obras fundamentales para la producción, el turismo y el crecimiento económico del norte argentino.

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