SALTA FINANCIARÁ CON FONDOS PROPIOS LAS OBRAS EN LA RUTA NACIONAL 9/34
El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, anunció que la Provincia asumirá con recursos propios la continuidad de las obras de reparación sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo que une las localidades de Metán y Rosario de la Frontera, uno de los corredores viales más importantes del norte argentino.
La decisión fue comunicada por el mandatario provincial a través de sus redes sociales, donde remarcó la necesidad urgente de avanzar con trabajos de infraestructura vial ante las demoras registradas por parte del Gobierno nacional.

“La seguridad vial no puede esperar”
“Tomé la decisión de financiar con fondos provinciales la continuidad de obras en la Ruta Nacional 9/34, uno de los principales ingresos a Salta”, expresó Sáenz en su publicación.
El gobernador sostuvo que se trata de una obra clave para garantizar la seguridad vial, mejorar la conectividad y fortalecer el desarrollo económico y productivo de la provincia.
La intervención abarcará aproximadamente 27 kilómetros y contempla tareas de saneamiento integral de calzada, bacheo profundo y perfilado de banquinas.
Una inversión millonaria
Desde el Ejecutivo provincial señalaron que Salta deberá afrontar inicialmente el pago de certificados pendientes y otorgar un anticipo financiero para garantizar la continuidad de los trabajos.
La inversión provincial podría alcanzar los 3 mil millones de pesos en caso de que Nación no cumpla en tiempo y forma con los compromisos asumidos previamente para la ejecución de la obra.
Un corredor estratégico y peligroso
La Ruta Nacional 9/34 es uno de los principales accesos a la provincia y cumple un rol fundamental en el transporte de producción agrícola, minera y comercial del norte argentino.
Además, es considerada una de las rutas con mayor circulación y también una de las más deterioradas y peligrosas de la región, debido al desgaste de la calzada, la falta de mantenimiento y el intenso tránsito pesado.
El proyecto original incluía ensanche, repavimentación e iluminación de distintos sectores, obras que habían sido comprometidas por Nación pero que sufrieron reiteradas demoras.
Otras obras afectadas
La situación de la Ruta 9/34 no es un caso aislado. En Salta también se registraron complicaciones y paralizaciones en otras obras estratégicas como el puente Vaqueros, la circunvalación oeste y distintos tramos de las rutas nacionales 40 y 51.
Ante este escenario, la Provincia decidió intervenir financieramente para evitar la paralización total de trabajos considerados prioritarios para la conectividad y el desarrollo regional.
Prioridad: infraestructura y seguridad
Desde el Gobierno provincial remarcaron que la prioridad es continuar mejorando la infraestructura vial y garantizar mayor seguridad para quienes transitan diariamente por las rutas salteñas.
También señalaron que el objetivo es sostener obras fundamentales para la producción, el turismo y el crecimiento económico del norte argentino.
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