el foro de ingeniería del noa respalda las gestiones de salta para recuperar los ramales ferroviarios c14 y c15
La institución manifestó su apoyo al gobernador Gustavo Sáenz para que se garanticen inversiones nacionales destinadas a la infraestructura ferroviaria. Además, anunció la elaboración de un informe técnico que será presentado a los gobiernos del NOA.
El Foro de Ingeniería del NOA expresó su respaldo a las gestiones que lleva adelante el Gobierno de Salta para garantizar inversiones destinadas a los ramales ferroviarios C14 y C15, considerados estratégicos para el desarrollo productivo, comercial y logístico del norte argentino.
El acompañamiento fue transmitido durante una reunión entre directivos de la institución y el jefe de Gabinete de la Provincia, Sergio Camacho, quien recibió al presidente del Foro, Marcelo Helou, junto a Javier Jurado y José Luis García.
Durante el encuentro se analizó la importancia de recuperar y fortalecer la infraestructura ferroviaria, en el marco del proceso licitatorio que se encuentra en marcha, y la necesidad de que el Gobierno nacional contemple las inversiones necesarias para ambos ramales.
gestiones ante nación por la infraestructura ferroviaria
Camacho explicó a los representantes del Foro los compromisos asumidos por el jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli, luego del planteo realizado por el gobernador Gustavo Sáenz.
En ese sentido, destacó que los ramales C14 y C15 tienen una importancia que trasciende el aspecto comercial, debido a su valor estratégico y geopolítico para fortalecer la conexión este-oeste y mejorar la vinculación de Salta con los países de la región.
La infraestructura ferroviaria resulta fundamental para reducir los costos de transporte, potenciar las economías regionales y generar mejores condiciones para que la producción del norte argentino pueda llegar a los mercados nacionales e internacionales.
un informe técnico para respaldar las inversiones
Por su parte, los directivos del Foro de Ingeniería del NOA informaron que están trabajando en un documento técnico que detallará la relevancia del sistema ferroviario y la necesidad de garantizar inversiones para los ramales C14 y C15, evitando que su reactivación quede comprometida.
Asimismo, remarcaron la importancia de avanzar en una integración logística con las redes ferroviarias de Brasil, Bolivia y Chile.
Según señalaron, esta conexión permitirá consolidar un sistema de transporte intermodal, mejorar la competitividad de la región y facilitar el traslado de cargas hacia los mercados internacionales.
El documento final será presentado a los gobiernos de las provincias del NOA durante las próximas semanas.
El respaldo del sector de la ingeniería representa un nuevo acompañamiento institucional al reclamo de Salta por una infraestructura ferroviaria acorde con el potencial productivo de la región y las oportunidades que ofrece la integración comercial con los países vecinos.