sáenz reclamó a nación que las obras de los ramales c-14 y c-15 del belgrano cargas sean obligatorias
El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, reclamó al Gobierno nacional que las obras de los ramales ferroviarios C-14 y C-15 del Belgrano Cargas sean incorporadas como obligatorias en los pliegos de licitación y no queden sujetas a la decisión de las empresas privadas.
El planteo fue realizado durante una reunión con representantes de las siete cámaras que integran la Mesa Productiva y Empresarial de Salta, con quienes acordó impulsar un reclamo conjunto para garantizar la ejecución de estas obras estratégicas para el norte argentino.
Sáenz señaló que desde hace más de un mes mantiene gestiones ante la Jefatura de Gabinete, el Ministerio de Economía y la Secretaría de Transporte de la Nación para modificar las condiciones previstas en la licitación, ya que actualmente estos trabajos figuran como optativos.
el costo logístico, una preocupación para la producción salteña
El mandatario advirtió que las dificultades de infraestructura ferroviaria generan una desventaja competitiva para los productores de Salta. Según explicó, trasladar mercadería hasta el puerto de Rosario puede resultar entre un 30% y un 40% más caro que en otras regiones del país.
“Cuesta mucho más caro llevar nuestros productos al puerto de Rosario que de Rosario a Ámsterdam”, sostuvo Sáenz, al remarcar la necesidad de avanzar con obras que permitan reducir costos y mejorar las condiciones para el desarrollo económico.
Además, cuestionó que la concreción de estas inversiones dependa de la voluntad de unas pocas empresas y reclamó que sean consideradas parte de una política de Estado.
conexión estratégica con chile y bolivia
Sáenz destacó la importancia de los dos ramales para la integración regional: el C-14 conecta con Chile, mientras que el C-15 representa una vía estratégica de conexión con Bolivia.
El Gobernador sostuvo que el desarrollo de la infraestructura ferroviaria es fundamental para mejorar el transporte de cargas, fortalecer la competitividad de las economías regionales y ampliar las posibilidades de comercialización de la producción del norte argentino.
“Las obras no pueden ser optativas, deben ser obligatorias porque depende de eso el futuro y el progreso de nuestra querida provincia de Salta y de todo el norte argentino”, afirmó.
un pedido de unidad política y productiva
Finalmente, Sáenz convocó a senadores y diputados nacionales por Salta, además de representantes de las provincias del Norte Grande, a acompañar el reclamo ante el Gobierno nacional.
El mandatario aseguró que el planteo trasciende las diferencias partidarias y busca garantizar mejores condiciones para el crecimiento de la provincia.
“Lo que está en juego es el futuro de Salta y de los salteños. El federalismo es progreso”, concluyó.
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